De avondspits in de haven is iedere werkdag druk. De chauffeur rijdt rustiger buiten de spits en zijn rijtijd wordt optimaal benut. Rusten tijdens de avondspits is efficiënt. Het biedt voordelen voor de chauffeur en zijn bedrijf. De nieuwe bewaakte Truckparkings bieden hiervoor een goede gelegenheid. Vanaf medio oktober zijn er drie bewaakte truckparkings in de Rotterdamse haven, één in de Waalhaven en twee in de Botlek. In totaal zijn er dan 268 parkeerplekken. Het parkeren op de bewaakte truckparkings is overdag gratis en er zijn faciliteiten als douches, was- en droogmachine, koffie en gratis tv en wifi.  De Truckparkings zijn 24 uur per dag, 365 dagen per jaar geopend.

Het project 

PCH Parking & Facility Services en De Verkeersonderneming willen met Spitsmijden de bereikbaarheid van de Rotterdamse havens verbeteren. Doel van het project is om 100 spitsmijdingen in de avondspits te realiseren. "Dit is het eerste spitsmijden-project speciaal gericht op chauffeurs, een primeur in Nederland en Europa", stelt Aernout van der Bend, directeur van De Verkeersonderneming. In navolging van het belonen van de autoforens kunnen nu ook de vrachtwagenprofessionals genieten van voordelen voor het mijden van de spits. Er zijn alleen maar voordelen voor de chauffeurs: comfortabel en rustig rijden, kosteloos en veilig parkeren en leuke extra’s zoals korting op diners en gratis gadgets. Ron Kas, directeur PCH Parking & Facility Services, licht toe: "Wij zijn er trots op dat we als beheerder van de Truckparkings op deze innovatieve wijze kunnen bijdragen aan een bereikbare en veilige Rotterdamse haven, een economisch kerngebied, en willen graag ook in andere regio’s aan de slag." 
 

PCH Parking & Facility Services en De Verkeersonderneming 

PCH Parking & Facility Services is door het Havenbedrijf Rotterdam aangesteld als beheerder van de drie bewaakte truckparkings in de haven. De Verkeersonderneming is de samenwerkingsorganisatie van gemeente Rotterdam, stadsregio Rotterdam, Havenbedrijf Rotterdam NV en Rijkswaterstaat. De belangrijkste adviseurs zijn VNO-NCW, Deltalinqs, Kamer van Koophandel Rotterdam, EVO, TLN, provincie Zuid-Holland, gemeente Spijkenisse en politie Rotterdam-Rijnmond. Het doel is een goede bereikbaarheid van stad, haven en regio Rotterdam als economisch kerngebied. De aanpak is het stimuleren van slim werken en slim reizen, en efficiënt gebruik van het huidige asfalt voor auto’s en vrachtverkeer. De Verkeersonderneming realiseert het programma Beter Benutten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu in de regio Rotterdam.